在应急车道换备胎被扣6分?车主气急,反问:爆胎算不算应急?
随着汽车进入千家万户,人们的出行方式也得到了改善,但汽车作为数万个零件的集合体,也常常会发生故障,所以车主还是要学会在汽车抛锚时解决一些力所能及的问题,比如:换胎,车主们几乎都会,不过汽车爆胎抛锚后,我们换胎还是需要一个安全地带的,如果是在高速,也只能停在应急车道上换胎了,但有车主在应急车道换备胎被扣6分,车主气急,反问:爆胎算不算应急?
其实我们都知道高速并不是非常安全的地方,甚至是很危险的,因为高速上的车祸,伤亡率是能达到百分之九十的,而高速也是封闭的,因此车主爆胎后人车都无大碍,想要换胎,只能选在应急车道上,但为何会被扣六分呢?交警给出的解释是应急车道可以用作应急,自然可以换胎,但被扣六分的车主几个步骤还是没有做好的。
高速爆胎后人车无碍是值得庆幸的事,既然车中有备胎和工具那么在应急车道上换胎也是理所当然的,但车主们要做的第一步就是让车内成员下车,站到高速护栏外头去,保证乘客、家人的安全是第一位的,其次车主想要换胎还需要给汽车打上双闪,给后方车辆信息,这是一辆故障车。
车主们都明白,高速上车速极快,因此如果事故车不打双闪的话,驾驶员很难在一两百米之外看清这车子到底是不是在移动,但走到一二十米尽管能看清,倒也是来不及了,所以双闪是要打的,但是打双闪还不保险,我们车内如果有三角警示牌,可以放到车尾150米处,那么后方车辆就有足够的时间来调整车道。
做好了这几步之后我们就可以安心换胎而不怕交警扣分了,不仅是为了交规,为了我们车主的生命财产安全,和防止二次撞击事故,所以这些步骤都是要做的#车主#换胎#应急车道收藏
高速爆胎后人车无碍是值得庆幸的事,既然车中有备胎和工具那么在应急车道上换胎也是理所当然的,但车主们要做的第一步就是让车内成员下车,站到高速护栏外头去,保证乘客、家人的安全是第一位的,其次车主想要换胎还需要给汽车打上双闪,给后方车辆信息,这是一辆故障车。
车主们都明白,高速上车速极快,因此如果事故车不打双闪的话,驾驶员很难在一两百米之外看清这车子到底是不是在移动,但走到一二十米尽管能看清,倒也是来不及了,所以双闪是要打的,但是打双闪还不保险,我们车内如果有三角警示牌,可以放到车尾150米处,那么后方车辆就有足够的时间来调整车道。
做好了这几步之后我们就可以安心换胎而不怕交警扣分了,不仅是为了交规,为了我们车主的生命财产安全,和防止二次撞击事故,所以这些步骤都是要做的
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